Kun lisälämmitin käy mutta auto ei lämpene, ongelma on yleensä auton omassa lämmitysjärjestelmässä eikä lisälämmittimessä. Vika voi johtua termostaatista, lämmönvaihtimesta tai kiertopumpusta, jotka estävät lämpimän jäähdytysnesteen kierron. Näiden ongelmien tunnistaminen ja oikeanlainen toiminta auttavat välttämään kylmiä ajomatkoja ja kalliimpia korjauksia.

Miksi lisälämmitin käy, mutta auton sisätila pysyy kylmänä?

Kun lisälämmitin toimii normaalisti, mutta auton sisälämpötila ei nouse, syy on lähes aina auton lämmitysjärjestelmässä. Lisälämmitin lämmittää jäähdytysnesteen tehokkaasti, mutta lämmin neste ei pääse kiertämään lämmönvaihtimen kautta sisätilaan.

Yleisin syy on jumiutunut termostaatti, joka ei avaudu päästämään lämmintä jäähdytysnestettä kiertämään. Termostaatti saattaa jäädä kiinni-asentoon, jolloin jäähdytysneste kiertää vain pienessä piirissä eikä kuljeta lämpöä lämmönvaihtimeen. Toinen tavallinen ongelma on tukkeutunut lämmönvaihdin, jossa lika tai kalkki estää nesteen virtauksen.

Kiertopumpun vika voi myös aiheuttaa saman ongelman. Vaikka lisälämmitin lämmittää nestettä, rikkinäinen pumppu ei saa aikaan riittävää kiertoa lämmitysjärjestelmässä. Jäähdytysnesteen matala taso tai ilmakuplat järjestelmässä voivat niin ikään estää lämmön siirtymisen auton sisätilaan.

Miten tunnistaa, onko kyse lisälämmittimen vai auton lämmitysjärjestelmän viasta?

Lisälämmittimen ja auton lämmitysjärjestelmän viat erottaa yksinkertaisilla havainnoilla. Jos kuulet lisälämmittimen käynnistyvän ja sen äänen normaalisti, mutta lämpöä ei tunnu sisätilassa, ongelma on auton omassa järjestelmässä.

Tarkkaile lämpömittaria ajettaessa. Jos moottori lämpenee normaalisti, mutta sisätila pysyy kylmänä, termostaatti tai lämmönvaihdin on todennäköisesti viallinen. Kuuntele myös kiertopumpun ääntä – sen pitäisi kuulua hiljaisena surinana konepellin alta. Jos ääntä ei kuulu, pumppu saattaa olla rikki.

Testaa lämmityksen puhallinta eri nopeuksilla. Jos kaikilla asetuksilla tulee vain kylmää ilmaa, vaikka moottori on lämmin, lämmönvaihdin ei saa lämmintä jäähdytysnestettä. Tarkista myös jäähdytysnesteen määrä säiliöstä – matala taso aiheuttaa usein lämmitysongelmia talviajossa.

Mitä tehdä, kun auto ei lämpene, vaikka lisälämmitin toimii?

Kun auto ei lämpene huolimatta toimivasta lisälämmittimestä, älä jatka ajoa pitkiä matkoja kylmässä autossa. Tarkista ensin jäähdytysnesteen taso ja lisää sitä tarvittaessa. Jos taso on normaali, ongelma vaatii ammattilaisen apua.

Kerää tietoa ongelmasta ennen yhteydenottoa korjaamoon. Merkitse ylös, milloin ongelma alkoi, lämpiääkö moottori normaalisti ja tuleeko puhaltimesta lainkaan lämmintä ilmaa. Mainitse myös lisälämmittimen tyyppi ja ikä – nämä tiedot auttavat korjaamoa valmistautumaan.

Kiireellisissä tilanteissa voit yrittää lämmittää autoa pidempään ennen ajoa, mutta muista, että ongelma ei korjaannu itsestään. Varaa aika autokorjaamolle mahdollisimman pian, sillä lämmitysjärjestelmän viat voivat pahentua ja aiheuttaa kalliimpia korjauksia. Ammattilainen pystyy diagnosoimaan tarkasti, johtuuko ongelma termostaatista, lämmönvaihtimesta vai kiertopumpusta.

Lämmitysongelmat ovat yleisiä talviajossa, mutta niiden nopea korjaaminen takaa mukavat ajomatkat. Jos kohtaat näitä ongelmia Tampereen alueella, ammattitaitoinen korjaamo pystyy selvittämään vian syyn ja korjaamaan auton lämmitysjärjestelmän luotettavasti toimivaksi.