AdBlue-järjestelmä kannattaa tarkistuttaa ennen pakkasia syys–lokakuussa, kun lämpötilat alkavat laskea alle +5 °C. Järjestelmä on herkkä kylmyydelle, koska AdBlue-neste jäätyy -11 °C:ssa ja SCR-järjestelmän komponentit tarvitsevat erityistä huomiota talvikaudella. Ennaltaehkäisevä tarkastus estää kalliit korjaukset ja takaa dieselauton luotettavan toiminnan pakkasessa.

Miksi AdBlue-järjestelmä on erityisen herkkä pakkasille?

AdBlue-neste jäätyy -11 °C:n lämpötilassa, mikä tekee järjestelmästä erityisen haavoittuvan talviolosuhteille. Neste koostuu 32,5-prosenttisesta ureasta ja 67,5-prosenttisesta deionisoidusta vedestä, ja jäätyessään se laajenee, mikä voi vaurioittaa säiliötä, putkistoa ja suuttimia.

SCR-järjestelmän toiminta kylmässä edellyttää, että kaikki komponentit ovat kunnossa ennen pakkaskauden alkua. Järjestelmä sisältää lämmityselementtejä, jotka pitävät AdBlue-nesteen nestemäisessä muodossa ja mahdollistavat sen ruiskutuksen pakoputkistoon. Jos lämmitysjärjestelmä ei toimi kunnolla, neste jäätyy ja voi aiheuttaa vakavia vaurioita.

Lämpötilavaihtelut rasittavat erityisesti järjestelmän tiivisteitä ja liitoksia. Toistuvat jäätymis- ja sulamissyklit voivat aiheuttaa vuotoja, jotka johtavat järjestelmän toimintahäiriöihin. Talvikaudella järjestelmä käynnistyy myös hitaammin, mikä lisää komponenttien kulumista.

Milloin AdBlue-järjestelmä kannattaa tarkistuttaa ennen talvea?

Optimaalinen ajankohta AdBlue-järjestelmän tarkastukselle on syys–lokakuu, kun lämpötilat alkavat laskea pysyvästi alle +5 °C. Tällöin järjestelmän mahdolliset ongelmat voidaan korjata ennen ensimmäisiä pakkasia, jolloin korjaukset ovat helpompia ja edullisempia toteuttaa.

Autoilijan tulisi kiinnittää huomiota varoitusmerkkeihin, kuten kojetaulun AdBlue-varoitusvaloon, virheilmoituksiin tai epätasaiseen moottorin käyntiin. Jos järjestelmä antaa varoituksia, se tulisi tarkistuttaa välittömästi riippumatta vuodenajasta.

Ennaltaehkäisevän huollon hyödyt ovat merkittäviä dieselauton huollon kannalta. Säännöllinen tarkastus estää kalliit korjaukset, takaa auton luotettavuuden talvikaudella ja varmistaa päästömääräysten täyttymisen. Huolellinen talvihuolto säästää rahaa pitkällä aikavälillä ja vähentää odottamattomien vikojen riskiä.

Autoilijan kannattaa tarkkailla AdBlue-nesteen määrää säännöllisesti ja täydentää sitä tarvittaessa. Nesteen tulisi olla kirkasta ja hajutonta – sameuden tai epämiellyttävän hajun ilmetessä neste tulisi vaihtaa.

Mitä AdBlue-järjestelmän tarkastuksessa tehdään?

Ammattimaisessa AdBlue-järjestelmän tarkastuksessa tehdään kattava diagnostiikka, joka sisältää nesteen laadun ja määrän tarkistuksen, suuttimien ja letkujen kunnon arvioinnin sekä lämmitysjärjestelmän toiminnan testauksen. Tarkastuksessa käytetään erikoisdiagnostiikkalaitteita mahdollisten virhekoodien löytämiseksi.

Nesteen laadun tarkistus on olennaista, koska pilaantunut tai laimennettu AdBlue-neste voi vaurioittaa koko järjestelmän. Tarkastuksessa varmistetaan nesteen oikea pitoisuus ja puhtaus. Samalla tarkistetaan säiliön kunto ja mahdolliset vuotokohdat.

Suuttimien ja putkiston tarkastus paljastaa mahdolliset tukkeumat tai vauriot, jotka voivat estää nesteen oikean ruiskutuksen. Lämmitysjärjestelmän toiminta testataan, jotta varmistetaan, että se kykenee pitämään nesteen nestemäisessä muodossa pakkaskelillä.

Bosch-diagnostiikkavälineet mahdollistavat tarkan virhekoodien lukemisen ja järjestelmän parametrien tarkastuksen. Nykyaikaiset testauslaitteet antavat tarkkaa tietoa järjestelmän toiminnasta ja auttavat ennakoimaan mahdollisia ongelmia ennen niiden ilmenemistä.

AdBlue-järjestelmän huolellinen tarkastus ennen talvea on välttämätöntä dieselauton luotettavan toiminnan varmistamiseksi. Oikea-aikainen huolto takaa, että autosi pakkaskestävyys on kunnossa ja järjestelmä toimii moitteettomasti koko talvikauden ajan. Autokorjaamo Tampere tarjoaa asiantuntevaa AdBlue-järjestelmän huoltoa ja diagnostiikkaa.