Auton akun kierrättäminen on tärkeä ympäristöteko, joka estää haitallisten aineiden pääsyn luontoon. Vanhan akun asianmukainen kierrätys on Suomessa lakisääteinen velvollisuus, ja prosessi on tehty kuluttajalle helpoksi. Akun voi palauttaa useisiin keräyspisteisiin Tampereella, ja kierrätyksen ansiosta arvokkaat materiaalit saadaan uusiokäyttöön. Akun palautuksesta voi saada myös taloudellista hyötyä panttipalautuksen tai hyvityksen muodossa.

Miksi auton akun kierrättäminen on tärkeää?

Auton akun kierrättäminen on välttämätöntä ympäristön suojelemiseksi, sillä akut sisältävät useita haitallisia aineita. Lyijyakut sisältävät nimensä mukaisesti lyijyä, joka on myrkyllinen raskasmetalli, sekä syövyttävää rikkihappoa. Luontoon päätyessään nämä aineet voivat saastuttaa maaperää, pohjavesiä ja vesistöjä pitkäksi aikaa.

Ympäristöhyötyjen lisäksi akun kierrättäminen on lakisääteinen velvollisuus. Suomen jätelaki ja tuottajavastuusäädökset edellyttävät, että käytetyt akut toimitetaan asianmukaiseen keräyspisteeseen. Akun heittäminen sekajätteeseen tai luontoon on kiellettyä ja siitä voi seurata sakkorangaistus.

Jos akkua ei kierrätetä oikein, sen sisältämät myrkylliset aineet voivat aiheuttaa vakavia ympäristöhaittoja:

• Lyijy kertyy elimistöön ja voi aiheuttaa vakavia terveysvaikutuksia ihmisille ja eläimille
• Akkuhappo voi syövyttää maaperää ja tuhota kasvustoa
• Akun muoviosat hajoavat luonnossa erittäin hitaasti
• Pohjaveden saastuminen voi vaikuttaa laajoihin alueisiin

Kierrättämällä akun oikein varmistamme, että sen sisältämät arvokkaat materiaalit, kuten lyijy ja muovi, saadaan talteen ja uusiokäyttöön. Tämä säästää luonnonvaroja ja vähentää uusien raaka-aineiden louhimisen tarvetta, mikä puolestaan pienentää hiilijalanjälkeä.

Miten auton akku valmistellaan kierrätystä varten?

Auton akun valmistelu kierrätystä varten alkaa turvallisella irrottamisella autosta. Tämä on tärkeä vaihe, joka vaatii huolellisuutta ja oikeita työkaluja. Ensimmäisenä vaiheena on aina auton sytytysvirran katkaiseminen ja käsijarrun varmistaminen.

Akun turvalliseen irrottamiseen tarvitset seuraavat suojavarusteet ja työkalut:

• Suojakäsineet (mieluiten happonkestävät)
• Suojalasit
• Jakoavain tai akkuavain (akun liittimien irrottamiseen)
• Puhdasta vettä (mahdollisten happokosketusten varalta)

Irrottaminen tapahtuu seuraavasti:

1. Irrota ensin akun miinusnapa (-) ja sitten vasta plusnapa (+)
2. Avaa akun kiinnitysmekanismi (yleensä pidike tai kiristyshihna)
3. Nosta akku varovasti pois paikaltaan – huomioi, että lyijyakku voi painaa 15-20 kg

Jos akku on vuotanut tai siinä näkyy halkeamia, käsittele sitä erityisen varovasti. Mahdolliset akkuhapot kannattaa neutraloida ruokasoodalla. Älä koskaan kaada akkuhappoa viemäriin tai maahan.

Irrottamisen jälkeen akun navat tulee suojata oikosulkujen estämiseksi. Tämä onnistuu teippaamalla navat esimerkiksi sähköteipillä tai asettamalla muovisuojat napojen päälle. Oikosulku voi aiheuttaa kipinöintiä, tulipalon tai jopa räjähdyksen.

Säilytä irrotettu akku pystyasennossa, kuivassa ja viileässä paikassa, lasten ja lemmikkien ulottumattomissa. Vältä akun säilyttämistä pitkiä aikoja ennen kierrätystä. Akku kannattaa toimittaa kierrätyspisteeseen mahdollisimman pian irrottamisen jälkeen.

Mihin voin viedä vanhan auton akun Tampereella?

Tampereella ja lähialueilla on useita paikkoja, joihin voit viedä vanhan auton akun kierrätettäväksi. Kaikki vastaanottopisteet ottavat akut vastaan maksutta, sillä kierrätyskustannukset sisältyvät jo uuden akun hintaan tuottajavastuun mukaisesti.

Tampereen suosituimmat akun kierrätyspisteet:

• Ritariauto Oy (Lahdesjärvi) – Vastaanotamme kaikenlaisia ajoneuvoakkuja aukioloaikojemme puitteissa. Voit tuoda akun meille samalla kun tuot autosi huoltoon tai erikseen.
• Pirkanmaan Jätehuolto – Kaikki jätekeskukset ja useimmat jäteasemat vastaanottavat akkuja (Tarastenjärvi ja Koukkujärvi)
• Akkukeräys Oy:n vastaanottopisteet – Useissa autoliikkeissä ja huoltamoilla
• Autoliikkeet ja -korjaamot – Useimmat ottavat vastaan akkuja myös ilman asiakkuutta
• Rengasliikkeet – Monet rengasliikkeet vastaanottavat myös akkuja
• Kierrätyskeskukset – Esimerkiksi Nextiili ja Nekala

Isommat autovaraosaliikkeet, kuten Motonet, Biltema ja AD Varaosamaailma toimivat myös akun vastaanottopisteinä. Näissä paikoissa on usein etuna pitkät aukioloajat, joten akun voi viedä kierrätykseen myös iltaisin tai viikonloppuisin.

Tampereen kaupungin järjestämät vaarallisen jätteen keräystapahtumat ovat myös hyvä vaihtoehto akun kierrätykseen. Näitä tapahtumia järjestetään säännöllisesti eri puolilla kaupunkia, ja niistä tiedotetaan kaupungin verkkosivuilla.

Muista, että akkujen kuljettamisessa on noudatettava varovaisuutta. Varmista, että akku on suojattu oikosuluilta kuljetuksen aikana ja että se on kiinnitetty tukevasti ajoneuvoon kuljetuksen ajaksi.

Saako auton akun kierrätyksestä rahaa tai hyvitystä?

Auton akun kierrätyksestä voi saada taloudellista hyötyä usealla tavalla. Yleisin käytäntö on panttijärjestelmä, jossa uuden akun ostaja maksaa panttimaksun, jonka saa takaisin palauttaessaan vanhan akun. Panttisumma vaihtelee yleensä 10-20 euron välillä riippuen akun koosta ja myyntipaikasta.

Eri vastaanottopaikkojen käytännöt vaihtelevat:

• Autovaraosaliikkeet (Motonet, Biltema, AD) – Tarjoavat usein panttihyvityksen uuden akun ostajalle
• Autokorjaamot – Hyvittävät yleensä vanhan akun arvon huollon yhteydessä
• Romumetallin keräyspisteet – Maksavat akkujen lyijysisällöstä painon mukaan
• Jäteasemat ja kierrätyskeskukset – Ottavat yleensä vastaan ilman hyvitystä

Uutta akkua ostaessa kannattaa kysyä myyjältä, tarjoavatko he vaihtohyvitystä vanhasta akusta. Monissa liikkeissä on käytäntö, jossa vanhan akun palauttaminen alentaa uuden akun hintaa, vaikka et olisi ostanut edellistä akkua samasta paikasta.

Jotkut romumetallin keräyspisteet maksavat akuista niiden sisältämän lyijyn arvon perusteella. Lyijyn maailmanmarkkinahinta vaihtelee, joten hyvityssumma voi vaihdella ajankohdasta riippuen. Tyypillisesti hyvitys on noin 0,20-0,40 euroa per kilo, ja koska henkilöauton akku painaa noin 15-20 kg, voi siitä saada 3-8 euroa.

On hyvä huomioida, että taloudellinen hyöty ei ole akun kierrätyksen päätarkoitus, vaan ympäristön suojelu. Vaikka joissakin paikoissa ei saisikaan rahallista hyvitystä, on akku silti tärkeää toimittaa asianmukaiseen kierrätyspisteeseen.

Mitä vanhoille akuille tapahtuu kierrätyksen jälkeen?

Kierrätykseen toimitetut auton akut käyvät läpi monivaiheisen prosessin, jossa niiden arvokkaat materiaalit otetaan talteen. Kierrätysprosessi alkaa akkujen lajittelulla ja turvallisella kuljetuksella käsittelylaitoksiin, joissa varsinainen kierrätys tapahtuu.

Lyijyakun kierrätysprosessin päävaiheet ovat:

1. Akun murskaus kontrolloidussa ympäristössä
2. Materiaalien erottelu (lyijy, muovi, elektrolyytti/happo)
3. Lyijyn puhdistus ja sulatus uusiokäyttöä varten
4. Muovin käsittely ja granuloiminen
5. Elektrolyytin neutralointi

Lyijy on akun arvokkain osa, ja se voidaan kierrättää lähes 100-prosenttisesti. Kierrätetty lyijy on laadultaan lähes uuden veroista, ja sitä käytetään pääasiassa uusien akkujen valmistukseen. Nykyään uusissa akuissa käytetystä lyijystä jopa 80% voi olla kierrätettyä.

Akun muoviosat (tyypillisesti polypropeenia) murskataan, pestään ja granuloidaan. Puhdistettua muoviraetta käytetään uusien akkukoteloiden valmistukseen sekä muihin muovituotteisiin.

Akkuhappo (rikkihappo) neutraloidaan yleensä natriumkarbonaatilla, jolloin syntyy natriumsulfaattia. Tätä voidaan käyttää esimerkiksi pesuaineiden, lasin ja tekstiilien valmistuksessa.

Akun kierrätyksen tehokkuus on erittäin korkea – jopa 98% akun materiaaleista saadaan hyödynnettyä uudelleen. Tämä tekee auton akusta yhden parhaiten kierrätettävistä tuotteista. Kierrätyksen ympäristövaikutukset ovat merkittävästi pienemmät kuin uuden lyijyn louhimisen ja jalostamisen.

Suomessa akun kierrätys on hyvin järjestettyä, ja lähes kaikki käytöstä poistetut akut päätyvät asianmukaiseen kierrätykseen. Tämä on tärkeä osa kiertotaloutta, jossa materiaalit pysyvät käytössä mahdollisimman pitkään ja ympäristökuormitus minimoidaan.

Akkuteknologian kehittyessä myös kierrätysmenetelmät kehittyvät jatkuvasti. Erityisesti sähkö- ja hybridiautojen litiumioniakkujen kierrätykseen kehitetään uusia, entistä tehokkaampia menetelmiä, jotka mahdollistavat yhä useampien materiaalien talteenoton ja uusiokäytön.