Kyllä, huono jarruneste voi aiheuttaa jarrujen pettämisen. Kun jarruneste on vanhentunut tai kosteuden saastuttama, se voi höyrystyä kovassa jarruttamisessa ja muodostaa höyrytulpan, joka tekee jarrupolkimesta pehmeän tai jopa täysin reagoimattoman. Tämä on vakava turvallisuusriski, joka koskee jokaista autoilijaa automerkkiin katsomatta.

Alla käymme läpi, miten jarruneste toimii, miksi se huononee ja miten pidät jarrusi turvallisina.

Miten jarruneste vaikuttaa jarrujen toimintaan?

Jarruneste on hydraulinen neste, joka siirtää jalkapolkimelta tulevan paineen suoraan jarrusatuloihin ja jarrupaloihin. Ilman toimivaa jarrunestettä jarrupolkimen painaminen ei saa aikaan mitään. Jarrujen toiminta perustuu täysin siihen, että neste pysyy paineenalaisena eikä puristu kokoon.

Jarruneste kiertää suljetussa järjestelmässä jarruputkia pitkin jokaiselle pyörälle. Kun painat jarrupoljinta, neste välittää voiman tasaisesti kaikille neljälle jarrulle samanaikaisesti. Tämä tekee jarruvasteesta tarkan ja ennustettavan.

Jarrunesteen on kestettävä erittäin korkeita lämpötiloja, erityisesti kovassa kaupunkiajossa tai pitkillä alamäillä. Uusi, laadukas jarruneste kestää nämä olosuhteet hyvin. Kun neste kuitenkin vanhenee ja kerää kosteutta, sen kiehumispiste laskee merkittävästi, ja se alkaa käyttäytyä arvaamattomasti kuumuuden alla.

Miksi jarruneste vanhenee ja huononee ajan myötä?

Jarruneste vanhenee ennen kaikkea siksi, että se on hygroskooppinen eli se imee kosteutta ilmasta. Jo muutaman vuoden käytön jälkeen jarruneste sisältää tyypillisesti useita prosentteja vettä, mikä laskee sen kiehumispistettä huomattavasti. Mitä enemmän kosteutta nesteessä on, sitä herkemmin se höyrystyy kovassa jarrutuksessa.

Kosteus pääsee järjestelmään hitaasti jarruputkien liitoskohdista, jarrunestesäiliön korkin tiivisteistä ja muista pienistä aukoista. Tämä on täysin normaali prosessi, jota ei voi kokonaan estää. Siksi jarrunesteen säännöllinen vaihto on ainoa tapa pitää järjestelmä turvallisena.

Myös korkeat lämpötilat kuluttavat jarrunesteen lisäainepakettia ajan myötä. Lisäaineet suojaavat jarruputkia ja jarrusatuloja korroosiolta. Kun lisäaineet hajoavat, metalliosat alkavat ruostua sisältä päin, mikä voi johtaa kalliisiin korjauksiin myöhemmin.

Mitä oireita huono jarruneste aiheuttaa autossa?

Huono jarruneste näkyy useimmiten jarrupolkimen tuntumassa ja jarrujen vasteessa. Selkein merkki on pehmeä tai ”märkä” jarrupoljin, joka painuu normaalia syvemmälle ennen kuin jarruteho alkaa tuntua. Muita oireita ovat epätasainen jarruteho, jarrujen ylikuumeneminen pitkässä alamäessä sekä jarruvalon syttyminen kojelaudassa.

Tässä yleisimmät oireet, joihin kannattaa kiinnittää huomiota:

• Pehmeä jarrupoljin joka painuu tavallista syvemmälle
• Jarrupoljin tuntuu ”syöpyvän” pohjaan pitkässä jarruttamisessa
• Jarruteho vaihtelee tai tuntuu epätasaiselta eri tilanteissa
• Jarruvalot syttyvät kojelaudassa ilman selvää syytä
• Jarruista tulee poltettu haju pitkän laskun tai kovan jarrutuksen jälkeen
• Jarrunestesäiliön neste on tummaa tai sameaa normaalin kirkkaan värin sijaan

Jos huomaat jonkin näistä oireista, älä jätä asiaa odottamaan. Erityisesti pehmeä jarrupoljin on merkki, jonka kanssa ei kannata ajaa pidempään. Varaa jarrutarkastus niin selvitämme jarrunesteen kunnon ja koko jarrujärjestelmän tilan.

Voiko höyrytulppa todella aiheuttaa jarrujen pettämisen?

Kyllä, höyrytulppa on todellinen ja vakava turvallisuusriski. Se syntyy, kun kosteutta sisältävä jarruneste saavuttaa kiehumispisteensä kovassa jarruttamisessa. Neste höyrystyy ja muodostaa kaasukuplia jarruputkiin. Koska kaasu puristuu kokoon nesteen sijaan, jarrupoljin menettää tehonsa ja voi painua täysin pohjaan ilman jarrutehoa.

Höyrytulppa syntyy useimmiten tilanteissa, joissa jarruja rasitetaan pitkäkestoisesti. Tyypillisiä tilanteita ovat pitkät mäkiset laskut, peräkkäiset nopeat jarrutukset tai raskas kuormitus. Juuri siksi vuoristossa ajaminen tai perävaunu kytkettynä ajaminen kuluttaa jarrunesteen kuntoa nopeammin kuin tavallinen kaupunkiajo.

Höyrytulpan vaara kasvaa merkittävästi, kun jarrunesteessä on yli kahden prosentin vesipitoisuus. Tähän päästään usein jo kahden vuoden normaalin käytön jälkeen. Tämä on täsmälleen se syy, miksi asiantuntijat suosittelevat jarrunesteen vaihtoa kahden vuoden välein riippumatta siitä, miltä jarruneste näyttää tai miten auto ajaa.

Kuinka usein jarruneste pitäisi vaihtaa?

Jarruneste pitäisi vaihtaa kahden vuoden välein tai autovalmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Kahden vuoden aikaväli perustuu siihen, kuinka nopeasti jarruneste kerää kosteutta normaalikäytössä. Tämä suositus pätee useimpiin autoihin riippumatta siitä, kuinka paljon autoa on ajettu.

Joillakin autovalmistajilla on omia suosituksia, jotka voivat poiketa yleisestä kahden vuoden ohjeesta. Esimerkiksi jotkut valmistajat suosittelevat kolmen vuoden väliä tietyille malleille. Paras tapa selvittää oman auton oikea vaihtoväli on tarkistaa ajoneuvon huolto-ohjelma tai kysyä ammattilaiselta.

Seuraavat tilanteet voivat lyhentää jarrunesteen vaihtoväliä:

• Paljon mäkistä ajoa tai raskaita kuormia
• Perävaunu tai asuntovaunu käytössä säännöllisesti
• Auto on seissyt käyttämättä pitkän ajan
• Jarruissa on todettu ylikuumenemista tai höyrytulpan oireita

Miten jarrunesteen kunto tarkistetaan ja vaihdetaan?

Jarrunesteen kunto tarkistetaan mittaamalla sen vesipitoisuus sähköisellä testilaitteella tai tarkistamalla nesteen kiehumispiste. Silmämääräinen tarkistus antaa viitteitä nesteen kunnosta, mutta tarkka mittaus kertoo todellisen tilanteen. Tumma tai samea neste on selvä merkki vaihdon tarpeesta, mutta kirkas neste voi silti olla liian kosteaa.

Jarrunesteen vaihto on ammattilaistyö, joka tehdään erityisellä huuhtelulaitteella. Laitteella poistetaan vanha neste koko järjestelmästä, myös jarrusatuloista, ja täytetään uudella nesteellä. Pelkkä säiliön tyhjentäminen ja täyttäminen ei riitä, koska vanha neste jää putkilinjoihin ja jarrusatuloihin.

Jarrutarkastuksessa käymme läpi koko jarrujärjestelmän kunnon:

1. Jarrunesteen vesipitoisuuden mittaus testilaitteella
2. Jarrupalojen ja jarrulevyjen paksuuden mittaus erikoislaitteilla
3. Jarrusatuloiden ja jarruputkien kunnon tarkistus
4. Käsijarrun toiminnan ja säätöjen tarkistus
5. Yhteenveto löydöksistä ja tarjous tarvittavista töistä

Käytämme aina valmistajan vaatimusten mukaisia jarruosia ja -nesteitä, joten voit luottaa siihen, että huolto tehdään oikein. Jos sinulla on epäilys jarrunesteen kunnosta tai haluat varmistaa, että jarrusi ovat kunnossa ennen pitkää matkaa tai talvea, varaa jarrutarkastus meiltä helposti verkossa.

Ritariautolla Tampereen Lahdesjärvellä teemme jarruhuollon ammattitaidolla ja läpinäkyvällä hinnoittelulla. Jarruturvallisuus ei ole asia, jossa kannattaa tinkiä. Jos sinulla on kysyttävää jarrunesteen vaihdosta tai muusta jarruhuollosta, ota meihin yhteyttä niin autamme mielellämme.