Yksinkertaiset jarrutyöt, kuten jarrupalojen vaihto, onnistuvat kokeneelta tee-se-itse-mekaanikolta kotona oikeilla työkaluilla. Jarrulevyjen vaihto ja kaikki jarrujärjestelmän hydrauliikkaan liittyvät työt vaativat kuitenkin ammattilaisen osaamista ja laitteita. Turvallisuuden kannalta on tärkeää tietää, missä raja kulkee. Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä jarruhuolto pitää sisällään, mitkä työt voit tehdä itse ja milloin on viisaampaa jättää työ ammattilaiselle.

Mitä jarruhuolto käytännössä tarkoittaa?

Jarruhuolto tarkoittaa jarrujärjestelmän kaikkien kuluvien ja toiminnallisten osien tarkistamista, mittaamista ja tarvittaessa vaihtamista. Se kattaa jarrupalat, jarrulevyt, jarrunesteen, jarrusatulat, jarruputket ja käsijarrun toiminnan. Tavoitteena on varmistaa, että auto pysähtyy turvallisesti kaikissa tilanteissa.

Jarrutarkastuksessa mitataan jarrupalojen ja jarrulevyjen jäljellä oleva paksuus erikoislaitteilla. Jos mitat alittavat valmistajan asettamat minimiarvot, osat on vaihdettava. Jarruneste tarkastetaan myös kosteuden ja vanhenemisen varalta, koska ikääntynyt jarruneste heikentää jarrutehoa ja voi aiheuttaa vaaratilanteita.

Jarruhuolto ei siis ole pelkkä palojen vaihto. Se on kokonaisvaltainen tarkastus, jossa arvioidaan koko jarrujärjestelmän kunto. Tämä on syy, miksi pelkän kulumisen seuraaminen ei riitä: myös jarrulevyt voivat vääntyä, jarrusatulat voivat jumiutua ja jarruneste voi vanhentua huomaamatta.

Kojelaudan jarruvalon syttyminen, pehmeä jarrupoljin, rahiseva tai vinkuva ääni jarruista sekä tärinä jarrutettaessa ovat kaikki merkkejä siitä, että jarrujärjestelmä kaipaa tarkastusta. Jos havaitset näitä oireita, kannattaa toimia nopeasti. Varaa jarrutarkastus ennen kuin pieni ongelma kasvaa isoksi.

Mitkä jarrutöistä voi tehdä itse?

Jarrupalojen vaihto on se jarrutyö, jonka kokeneempi tee-se-itse-mekaanikko voi tehdä kotona. Se vaatii oikeat työkalut, puhtaan työtilan, hyvät ohjeet ja huolellisuutta. Muita kotona tehtäviä töitä ovat jarrujen visuaalinen tarkastus ja jarrulevyjen silmämääräinen arviointi.

Jos päätät vaihtaa jarrupalat itse, huomioi nämä asiat:

• Hanki aina valmistajan vaatimusten mukaiset, laadukkaat jarrupalat
• Vaihda palat aina akseleittain, eli molemmat etupyörät tai molemmat takapyörät kerralla
• Paina jarrusatulien männät huolellisesti takaisin ennen asennusta
• Tarkista jarrulevyjen kunto samalla ja mittaa niiden paksuus
• Aja varovaisesti ensimmäiset kymmenet kilometrit, jotta uudet palat asettuvat kunnolla

Jarrunesteen tason visuaalinen tarkistus on myös helppo toimenpide, jonka jokainen autoilija voi tehdä itse konepellin alta. Jos nestepinta on selvästi laskenut, se voi kertoa vuodosta tai siitä, että jarrupalat ovat kuluneet loppuun.

Milloin jarrutyö vaatii ehdottomasti ammattilaisen?

Jarrulevyjen vaihto, jarrunesteen vaihto, jarrusatuloiden korjaus tai vaihto sekä kaikki ABS-järjestelmään liittyvät työt vaativat ammattilaisen. Nämä työt edellyttävät erikoistyökaluja, diagnostiikkalaitteita tai järjestelmän ilmausta, jota ei voi tehdä luotettavasti ilman asianmukaisia laitteita.

Alla olevat tilanteet tarkoittavat aina käyntiä korjaamolla:

• Jarrulevyjen vaihto, koska levyjen oikea asennus ja kiristysmomentit vaativat tarkkuutta
• Jarrunesteen vaihto, koska järjestelmä on ilmattava asianmukaisesti
• Jarrusatulat jumiutuvat tai vuotavat, koska hydrauliikkakomponenttien korjaus vaatii erikoisosaamista
• ABS-valo palaa kojelaudassa, koska vian diagnosointi vaatii sähköistä diagnostiikkalaitteistoa
• Jarruputket tai letkut ovat kuluneet tai vuotavat, koska hydrauliikkaputkien korjaus on turvallisuuskriittistä työtä
• Auto vetää jarruttaessa sivulle, koska syy voi olla satulassa, levyssä tai jarruputkessa

Uudemmissa autoissa on myös sähköinen seisontajarru, jonka paloja ei voi vaihtaa ilman erityistä diagnostiikkaohjelmistoa. Järjestelmä pitää avata ohjelmallisesti ennen vaihtotyötä ja sulkea sen jälkeen. Tämä koskee yhä useampaa vuosimallia, joten kannattaa tarkistaa oman auton tekniset vaatimukset ennen kuin aloitat mitään.

Mitä riskejä itse tehty jarruhuolto voi aiheuttaa?

Väärin tehty jarruhuolto voi johtaa jarrutehon heikkenemiseen, jarrujen ylikuumenemiseen tai pahimmassa tapauksessa jarrujen pettämiseen ajon aikana. Jarrujärjestelmä on auton turvallisuuden kannalta yksi tärkeimmistä järjestelmistä, joten virheillä voi olla vakavat seuraukset.

Yleisimmät virheet kotona tehdyssä jarruhuollossa ovat:

1. Jarrupalojen väärä asennus, jolloin pala ei paina tasaisesti levyä vasten ja jarruteho heikkenee
2. Jarrusatulan männän liian voimakas painaminen, joka voi vaurioittaa satulaa tai rikkoa jarrunesteen tiivisteet
3. Jarrunestejärjestelmän ilmaus unohdetaan, jolloin järjestelmään jää ilmaa ja jarrupoljin tuntuu pehmeältä
4. Kiristysmomenttien laiminlyönti, jolloin pultit löystyvät ja osat voivat irrota ajon aikana
5. Vääränlaiset varaosat, jotka eivät täytä valmistajan vaatimuksia ja heikentävät jarrutehoa

On myös hyvä muistaa, että jos jarruihin liittyvä vika johtaa onnettomuuteen ja korjaustyö on tehty ilman asianmukaista osaamista, se voi vaikuttaa vakuutuskorvauksiin. Ammattilaisen tekemä työ on dokumentoitu ja takuun piirissä.

Kuinka usein jarrut pitää huoltaa?

Jarrupalat kestävät tyypillisesti 30 000 ja 70 000 kilometrin välillä ajotyylistä ja ajoneuvosta riippuen. Jarrulevyt kestävät usein kaksi tai kolme jarrupalasarjaa. Jarruneste on suositeltavaa vaihtaa kahden vuoden välein kosteuden kertymisen vuoksi, vaikka auto ei olisi ajanut paljon.

Jarrujen kulumiseen vaikuttavat merkittävästi:

• Ajotapa: Ennakoiva ajo ja moottorijarrutuksen käyttö pidentävät jarrujen ikää huomattavasti
• Ajomäärä ja -ympäristö: Kaupunkiajo kuluttaa jarruja enemmän kuin maantieajo
• Ajoneuvon paino: Raskaampi auto tai perävaunu kuormittaa jarruja enemmän
• Jarrujen laatu: Laadukkaat, valmistajan vaatimusten mukaiset osat kestävät pidempään

Käytännön nyrkkisääntö on tarkistaa jarrujen kunto vähintään kerran vuodessa tai aina rengasvaihdon yhteydessä. Silloin pyörät ovat joka tapauksessa irti autosta, joten jarrujen visuaalinen tarkastus käy kätevästi samalla.

Mitä jarruhuolto maksaa korjaamolla?

Jarruhuollon hinta vaihtelee auton merkin, mallin ja tarvittavien toimenpiteiden mukaan. Jarrupalojen vaihto yhdelle akselille maksaa tyypillisesti muutamia satoja euroja osineen ja töineen. Jarrulevyjen vaihto nostaa kustannuksia, koska levyt ovat kalliimpia osia ja työ vie enemmän aikaa.

Hinnoitteluun vaikuttavat muun muassa:

• Auton merkki ja malli, koska varaosien hinnat vaihtelevat paljon
• Tarvitaanko pelkkä palojen vaihto vai myös levyjen vaihto
• Ovatko jarrusatulat tai muut osat vaurioituneet
• Tarvitaanko sähköisen seisontajarrun ohjelmallinen avaus

Läpinäkyvä hinnoittelu tarkoittaa, että saat aina tarjouksen ennen kuin työ aloitetaan. Jarrutarkastuksen jälkeen tiedät tarkalleen, mitä tehdään ja mitä se maksaa. Tämä auttaa sinua tekemään päätöksen rauhassa ilman painostusta.

Meillä Ritariautolla käytämme aina valmistajan vaatimusten mukaisia jarruosia, ja kaikki kuluvat jarruosat sisältyvät ohjelmiimme. Näin et joudu maksamaan yllätyksiä. Varaa jarruhuolto helposti verkossa tai ota meihin yhteyttä jos sinulla on kysyttävää jarrujen kunnosta tai huollon tarpeesta. Palvelemme Tampereen alueella ja autamme sinua pitämään autosi jarrut kunnossa turvallisesti ja luotettavasti.